Постоји много разлога да багер оде са ланца. Поред случајног искључења ланца узрокованог уласком гусеничара у камење, нечистоће итд., долази до деформације гусеничара, квара зупчаника и штитника ланца, што може проузроковати да багер изађе са ланца. .
Поред тога, постоји и неправилна употреба багера. Учините то да изађе ван ланца, па сада резимирајте шта узрокује ван ланца већине људи:
Прво, искључење ланца узроковано кваром цилиндра за затезање. Многи људи се не сећају да ли је цилиндар намазан путером или не. Ово ће лако довести до искључења ланца током рада. Такође проверите да ли постоји цурење уља у цилиндру за затезање. Речи се одмах обрађују.
Друго, да ли је хабање стазе веома озбиљно. Ако се користи дуже време, гусеница се мора веома озбиљно истрошити, а ако је део ланца на стази јако истрошен, врло је лако довести до скидања гусенице са ланца.
Треће, зупчаник погонског мотора је озбиљно истрошен, што се може рећи да је узрок искључења већине људи. Хабање је озбиљно и нерадо га замене, што доводи до честог ван ланца. Не дозволите себи да често мењате ланац да бисте уштедели новац.
Четврто, немојте често проверавати да ли завртњи на точку за вођење недостају или су поломљени. Да ли постоји било каква модификација утора точка за вођење картице?
Ван ланца је веома проблематична ствар. На горе наведене тачке треба често обраћати пажњу. Ако је ваш багер често ван ланца, морате обратити пажњу на горе наведене тачке. Наравно, постоје и друге могућности. Добро је често проверавати, како не би одлагали изградњу.
