1. Мотор се не може покренути
①Напајање батерије је недовољно и напон је низак.
②Оштећен је електромагнетни прекидач мотора стартера или мотора стартера.
③ Стартна линија је неисправна, а прекидач за покретање је оштећен.
④Круг за довод горива је неисправан.
⑤ Постоји атмосфера у систему за гориво, а елемент филтера горива је блокиран.
⑥ Заговарајте сагоревање радилице машине, тако да се радилица не може променити.
⑦Клип и облога цилиндра су лепљиви и клип се не може померити.
2. Рад мотора је нестабилан, оптерећење је велико, а аутомобил је заглављен.
①У систему за гориво постоји атмосфера.
②Филтер горива је блокиран.
③ Пумпа за лож уље је истрошена и притисак је низак.
④Пумпа за убризгавање горива је истрошена и притисак је низак.
⑤ Ињектор горива је истрошен и распршивање горива није добро.
⑥ Време убризгавања горива није тачно.
3. Недостаје снага мотора, а издувни гас испушта црни дим.
① Филтер за ваздух је блокиран.
② Турбопуњач издувних гасова је наталожен или оштећен.
③Електронски контролни систем је неисправан (монитор има дисплеј са информацијама).
④Пумпа за гориво, пумпа за убризгавање горива или ињектор за гориво су неисправни.
⑤ Време убризгавања горива није тачно.
⑥ Клип, клипни прстен и облога цилиндра су истрошени.
⑦ Вентил није добро затворен или неисправан, а зазор вентила је нетачан.
4. Мотор испод запремине издувних гасова је велики. Клипови, клипни прстенови и облоге цилиндара су истрошени.
5. Мотор сагорева уље, а губитак уља је велики.
① Превише уља.
② Клип, клипни прстен и облога цилиндра су истрошени.
③ Плутајући уљни заптивач турбопуњача издувних гасова је оштећен.
④ вођица вентила подељена.
6. У резервоару за воду има уља.
①Језгро хладњака уља је подељено.
②Заптивка водене пумпе је оштећена, а дренажни отвор је блокиран.
③Заптивка главе цилиндра је оштећена.
7. На дну уља се налази расхладна течност.
①Језгро хладњака уља је подељено.
②Заптивка главе цилиндра је оштећена.
③Глава цилиндра или блок цилиндра има пукотине.
8. низак притисак уља.
①Недостаје количина уља.
②У уљу се налазе дизел уље и расхладна течност.
③ Филтер за уље је блокиран.
④ Открива се усисна цев пумпе за уље.
⑤ Сигурносни вентил за уље (бипасс вентил) је заглављен у стању преливања или је опруга сломљена.
⑥Пумпа за уље је истрошена.
⑦Размак између радилице или брегасте осовине и чауре лежаја је превелик.
9. Температура воде је превисока.
①Капацитет расхладне течности је мали.
②Термостат је оштећен.
③ Каиш је лабав и брзина вентилатора је мала.
④Пумпа за воду је оштећена.
⑤ Заговарајте преоптерећење машине.
⑥ Унутрашњи или спољашњи инфаркт резервоара за воду.
⑦ Заговарајте унутрашњи механички квар машине.
10. Генератор се не пуни.
①Батерија је оштећена.
②Коло за пуњење или уземљење је неисправно.
③ Заговарајте хабање електричних четкица.
④ Кондиционер или исправљачка диода је оштећена.
⑤Ротор (побудни калем) је оштећен.
11. Хидраулична цев дрхти и хидраулична пумпа је гласна.
①У хидрауличној пумпи постоји атмосфера.
②Подложна плоча или папуча клипа у хидрауличној пумпи је истрошена.
12. Ходајте и лутајте.
①Напетост гусеничара је неправилно подешена.
② Одговарајући мотор за вожњу цури или је редуктор оштећен.
③ Хидраулична пумпа цури унутра, а проток је мали.
④ Постоји квар у пилот кругу управљања ходањем, или квар у главном кругу ходања.
⑤ Унутрашња уљна заптивка централне ротације је оштећена и уље је разбацано.
13. ходајући полако.
①Круг уља за управљање пилотом или компоненте главног кола уља су неисправне.
②Управљачка или хидраулична пумпа је неисправна.
③Уљна заптивка у средишњој ротацији је оштећена и уље је подигнуто.
14. Слабо ходање и пењање, недостатак силе копања.
① Сигурносни вентил главног и пилот кола је неисправан и притисак је низак.
② Одговарајући сигурносни вентил, вентил за изједначавање, тампон вентил и друге грешке.
③ Унутрашње цурење хидрауличне пумпе, пилот пумпе и контролног вентила.
15. Одређено коло нема електричну функцију. Елемент кола је оштећен или је жица неисправна.
